domingo, 30 de mayo de 2010

CARTAGENA/ La Manga acoge las IV Jornadas Doradas de Mensajeros de la Paz de Murcia

Ayuntamiento de Cartagena
Las sesiones fueron inauguradas el jueves por el consejero de Política Social
En la tarde del pasado día 27 en el Hotel Las Gaviotas de la Manga del Mar Menor se iniciaron la IV Jornadas Doradas Mensajero de La Paz de Murcia, que se celebran hasta hoy viernes día 28 de mayo, con el titulo de Abordaje de la Fragilidad en Gerontologia, Equipo Interdisciplinar como Herramienta Fundamental.
En la inauguración estuvieron el consejero de Política Social, Joaquín Bascuñana, y el concejal de Atención Social del Ayuntamiento de Cartagena, Antonio Calderón.

SAN JAVIER/ El Puente del Estacio abrirá cinco veces al día hasta la adjudicación del servicio prevista en un mes cuando abrirá cada dos horas

Ayuntamiento de San Javier
La adjudicación del servicio por un año permitirá buscar mientras tanto una solución definitiva a la operatoria del puente
El puente de El Estacio, en La Manga del Mar Menor, abrirá cinco veces al día a partir del uno de junio, a las 8, 10 y 12 horas por la mañana y a las 18 y 20 horas por la tarde, con personal municipal del ayuntamiento de San Javier.
Esta situación se mantendrá hasta la adjudicación, por un año, del servicio operativo del puente a una empresa privada que deberá abrir cada dos horas, igualando el servicio que se prestaba desde su construcción.
La alcaldesa de San Javier, Pepa García ha explicado que la adopción de esta medida, que incrementa de 2 a 5 las aperturas del puente diarias, se debe al incremento de embarcaciones que provoca la temporada alta y a nuestra determinación de no perjudicar a ningún sector implicado.
García ha recordado que el pliego de condiciones para la contratación del servicio se aprobó por Junta de Gobierno el pasado 26 de mayo, por lo que en el plazo aproximado de un mes podría estar adjudicado a una empresa privada lo que garantizaría la apertura cada dos horas.
La adjudicación del servicio será por un año, tiempo en el que se trabajará para dar una solución definitiva a este tema mediante la gestión indirecta del servicio por un ente legal "en el que debemos estar representados todas las partes interesadas tanto instituciones como privadas", según explicó la alcaldesa, Pepa García que mantiene la posición de que los vecinos de San Javier "no tienen por qué soportar en solitario el elevado coste que supone la operatoria del puente".
En relación a la protesta de embarcaciones anunciada para mañana sábado por la Asociación de Damnificados por el puente de El Estacio la Alcaldesa ha señalado que "todos somos libres de manifestarnos, pero en realidad creo que no se nos puede pedir más. Estamos tratando por todo los medios de hacer comprender que la apertura de un puente entre dos mares para el paso de grandes embarcaciones, no es un gasto que deba asumir en exclusiva el ayuntamiento de San Javier, y mientras llegamos a un acuerdo en ese sentido, asumimos la operatoria del puente, ampliando de dos a cinco aperturas con servicios municipales hasta que en un mes aproximadamente se pueda volver a abrir cada dos horas mediante la adjudicación del servicio. Creo que es todo un ejercicio de responsabilidad, que asumimos con la confianza de que en ese año de moratoria se podrá ofrecer una solución definitiva".

El PSOE propone la firma de un convenio entre Comunidad, ayuntamiento de San Javier y clubes náuticos del Mar Menor para el mantenimiento del Estacio

PSRM-PSOE
Teresa Rosique denuncia la dejación de responsabilidad del Gobierno de Valcárcel con este tema, cuando son las primeros que deberían implicarse por sus competencias
La diputada regional Teresa Rosique ha presentado una moción en la Asamblea Regional en la que pide al Ejecutivo de Valcárcel que promueva la firma de un convenio entre la Consejería de Turismo, la Consejería de Obras Públicas y Ordenación del Territorio, el Ayuntamiento de San Javier y los Clubes náuticos del Mar Menor para el mantenimiento y funcionamiento del Puente del Estacio.
Rosique señaló que "tanto el ayuntamiento de San Javier como los usuarios han manifestado su voluntad de corresponsabilizarse con este tema. Sin embargo, el Gobierno regional que tiene todas las competencias en la materia, desde la más absoluta irresponsabilidad da la callada por respuesta".
Rosique argumentó que la apertura del puente del Estacio es fundamental para garantizar el tráfico de embarcaciones entre el mar Menor y el Mar Mayor. "La actividad náutica es un atractivo turístico importante en nuestra Comunidad, por la que debe velar la Administración regional, a través de las Consejerías competentes en esta materia, como son la de Turismo y la de Obras Públicas y Ordenación del Territorio".
Garantizar el tráfico de embarcaciones
La apertura del puente del Estacio -añade- es imprescindible para garantizar el tráfico de embarcaciones del Mar Mayor al Mar Menor y viceversa. Con dicha apertura se da servicio a todas las embarcaciones que tienen o necesitan puntos de amarre en los diversos puertos deportivos que existen en el Mar Menor.
La diputada considera que es fácil entender que el mantenimiento y funcionamiento de este puente no es una competencia municipal y mucho menos de un solo ayuntamiento. "Desde el Grupo Parlamentario Socialista denunciamos la dejación de responsabilidad que las Consejerías de Turismo y Obras Públicas y Ordenación del Territorio están mostrando con este tema, cuando son las primeras que deberían implicarse en la solución del mismo, por las competencias directas que tienen con este tema, como son la de Fomento del Turismo y Puertos respectivamente".
También consideró indispensable que los gestores y usuarios de estos puertos deportivos se impliquen y participen, de manera corresponsable con el funcionamiento y mantenimiento de esta infraestructura.
El Grupo Parlamentario Socialista exige la solución urgente de este problema y que se garantice la apertura del puente del Estacio con la frecuencia necesaria que requiere este importante servicio.
Por otro lado, rechaza, por injusto, que el ayuntamiento de San Javier tenga que asumir exclusivamente el coste del mantenimiento y funcionamiento de dicho Puente.

lunes, 24 de mayo de 2010

SAN JAVIER/ Policía Local y Guardia Civil detienen a los presuntos autores de un robo en una panadería de La Manga

Ayuntamiento de San Javier
Dos hombres vecinos de Cartagena, de 27 y 33 años de edad, fueron detenidos ayer noche en la Manga durante una intervención conjunta de policía local y guardia civil, como presuntos autores de un robo en un establecimiento en el centro comercial El Zoco.
Los detenidos, que fueron identificados por el testigo que dio aviso a la policía local, habrían roto la persiana y puerta de una panadería, ubicada en El Zoco, en cuyo interior apareció la caja registradora abierta y en el suelo.
La descripción física de los dos hombres fue clave para su localización, a las once de la noche, en las inmediaciones de la zona comercial donde los agentes de policía local y guardia civil habían iniciado su búsqueda. En el momento de la identificación se comprobó que portaban una gran cantidad de monedas en los bolsillos.
Los detenidos, G.J.S, de 27 años y P.F.P., de 33 años, ambos vecinos de Cartagena, fueron trasladados al cuartel de la Guardia Civil de Cabo de Palos para su puesta a disposición judicial.

martes, 4 de mayo de 2010

La Alcaldesa de San Javier recibe a la Asociación de Afectados por el Cierre del Canal del Estacio

ADACCE
Ayer, lunes, 3 de mayo de 2010, la Alcaldesa de San Javier, Doña Josefa García, ha recibido por fin a los representantes de ADACCE, la Asociación de Damnificados por el Cierre del Canal del Estacio, que deseaban exponerles de viva voz los graves problemas que causa la decisión municipal de operar el Puente del Estacio con solo una sola apertura por la mañana y otra por la tarde ,lo que en la práctica supone la imposibilidad de la navegación de los barcos de vela por el canal marítimo . Querían, asimismo, plantearle una propuesta de solución al problema económico subyacente.
La Presidenta de la Corporación Municipal y el Concejal de Servicios Públicos han departido extensamente con el Presidente y Vicepresidente de esta Asociación todas las vertientes del asunto.
El Presidente de ADACCE , Don Álvaro Gómez Sánchez, ha hecho hincapié en los graves riesgos que para la seguridad del tráfico marítimo y para la integridad de las personas supone la grave constricción y concentración del trafico en el canal , que se está aterrando y ha perdido la mitad de su calado por la imposibilidad de las operaciones de dragado, lo que ha producido ya varios abarrancamientos de embarcaciones de vela con daños en quilla y arboladura.
La Alcaldesa ratifica la posición municipal insistiendo en que el convenio suscrito con la Consejería de Obras Publicas de la C.A.R.M., caducó el 31 de diciembre del año 2004 y que desde entonces este Ayuntamiento ha venido sufragando íntegramente los costes de mantener operativa esta infraestructura a pesar del servicio que presta a los barcos de los puertos de las otras tres municipalidades (San Pedro del Pinatar, Los Alcázares y Cartagena. Ha facilitado copia de estos documentos a los representantes de los afectados y ha insistido en que se ha cansado de avisar de que la situación era insostenible y el gasto de imposible justificación ante la ciudadanía de San Javier. Diferia al respecto el presidente de la Asociación de esa interpretación interesada del Convenio y señaló que el procedimiento debería ser el legalmente establecido ,es decir el recurso contencioso administrativo contra la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia y no el perjuicio generalizado a la Comunidad Nautica.
“Estaria encantada de entregar las llaves de la Puerta del Mar Menor, pero no quiero seguir pagando los gastos del puente”.,manifestó textualmente la sañora Alcaldesa.
También les ha informado que sacarán el mantenimiento, conservación y operatividad del puente basculante.a concurso público” con el mismo horario actual.
ADACCE le expone que como estas bases del concurso lesionarían gravemente los derechos preexistentes se verían obligados a impugnarlo. Asimismo han decidido agotar la via administrativa y presentarán recurso ante el propio Ayuntamiento por la decisión del cierre del Puente y su posterior reapertura restringida, para posteriormente proseguir por la via contencioso administrativa,si no se modificaba la decisión municipal.
Sobre la querella por presunto delito de prevaricación presentada a título personal por el Presidente de la Asociación previa a la constitución de la misma y que ADACCE decidió por unanimidad de sus socios continuar por sucesión procesal, el Presidente informó a la Señora Alcaldesa que debido a la petición de amparo al defensor del Pueblo de la Región de Murcia se está a la espera de su mediación para personarse ulteriormente en el procedimiento salvo que la gestión mediadora sea fructífera en cuyo caso se desistiría de constituirse en acusación particular.
Finalmente los representantes de ADACCE han expuesto lo que consideran desde su punto de vista una salida negociada y razonable al conflicto planteado, que de ser tomada en consideración por las Autoridades Regionales, que tienen la Competencia para hacerla efectiva y por tanto la última palabra al respecto, y que deseaban conocer cuál sería la postura del Ayuntamiento de San Javier antes de trasladar la propuesta a la Consejería de Obras Publicas y Ordenación del Territorio de la C.A.R.M.y al Defensor del Pueblo de la Región de Murcia.
Resumidamente esta consistiría en la constitución de una Entidad Pública de Gestión coordinada y controlada por la Consejería de Obras Publicas y Ordenación del Territorio de la C.A.R.M. mediante la constitución de una Autoridad Portuaria Regional bajo cuya dependencia quedarían los Puertos del Mar Menor, el Canal del Estacio y Puertomayor si el Tribunal Supremo fallara en un futuro a favor de su continuidad por formar un conjunto con la suficiente especificidad y problemática común dentro de los Puertos y Costas de la Región de Murcia.
En la entidad participarían los cuatro Ayuntamientos ribereños teniendo también una representación tasada los usuarios de los puertos a través de sus Asociaciones representativas.
Se definiría un sistema de financiación de las operaciones necesarias para mantener operativos los accesos a los puertos y las infraestructuras afectadas en especial las operaciones de dragados de canales de acceso, la retirada de embarcaciones hundidas que constituyen un peligro para la navegación y las de funcionamiento del Puente del Estacio, repartiéndose todas las cargas equitativa y proporcionadamente.
Todo ello sin perjuicio de los derechos y obligaciones concesionales que se modificarían si fuera necesario con el acuerdo de las partes y la lógica preservación de los derechos preexistentes de navegación de todas las embarcaciones que desean salir y entrar al mar interior.
La Señora Alcaldesa, Doña Josefa Garcia y el Concejal Delegado de Servicios Públicos mostraron su total conformidad por lo que ADACCE procederá a solicitar una entrevista con el Consejero Señor Ballesta para ver si es posible alcanzar una solución de este grave problema que está dañando seriamente a la Comunidad Náutica, al Turismo y a la Economía Regional y poniendo en grave riesgo a personas y bienes.

SAN JAVIER/ ADACCE solicita la intervención del Gobierno Británico para desbloquear la navegación por el Canal del Estacio

ADACCE
ADACCE (Asociación de dannificados por el cierre del Canal del Esacio) ha recibido un gran número de reclamaciones de navegantes afectados de varias nacionalidades mayoritariamente europeos siendo los más numerosos los ciudadanos del Reino Unido.
Algunos, hastiados del problema y molestos por el trato recibido han decidido abandonar definitivamente sus amarres de la Costa Cálida y dirigirse a otras zonas y países más amigables con la Marina Recreativa.
Han comunicado a la organización que editan las guías y derroteros náuticos (Royal Cruising Club Pilotage Foundation) que los puertos del Mar Menor están inaccesibles para los yates a vela y barcos de motor de gran eslora.
ADACCE se ha puesto en contacto con el Consulado Británico de Alicante, el más próximo al problema, solicitando la intervención del Gobierno del Reino Unido de la Gran Bretaña acerca del Gobierno de España para que inste la rápida solución del problema creado por la Alcaldesa de San Javier al cerrar el Canal del Estacio a las embarcaciones a vela, sin siquiera considerar que los buques de pabellón extranjero, son ”territorio del país cuya bandera enarbolan”.
Para conocimiento de la Opinión Pública se adjunta la carta remitida y una relación de embarcaciones de varias nacionalidades afectadas por el bloqueo de los Puertos Deportivos del Mar Menor.
ADACCE hace una llamada de atención a la ciudadanía del contrasentido que supone invertir este año cinco millones de euros en la promoción del Mar Menor y simultáneamente se maltrate desde las Instituciones a los cerca de dieciocho mil visitantes embarcados que más beneficios proporcionan a la Región.

miércoles, 14 de abril de 2010

Afectados por el cierre de El Estacio piden amparo al Defensor del Pueblo de la Región


EFE/ La Verdad
Una asociación de afectados por la restricción de horarios en la apertura del puente del Estacio en La Manga ha pedido amparo al Defensor del Pueblo de la Región de Murcia al estimar que la decisión del ayuntamiento de San Javier supone «un problema de seguridad marítima y de riesgo para la vida humana en el Mar Menor».
El colectivo en el escrito enviado al Defensor del Pueblo que la limitación de horarios «bloquea en la práctica el tráfico de dos mil quinientas embarcaciones que tienen sus puestos de atraque en los diez puertos deportivos del Mar Menor». También denuncia perjuicios para sectores económicos vinculados al puerto como las estaciones de servicio, astilleros, talleres de reparaciones o establecimientos hoteleros.
El puente del Estacio permaneció cerrado del 1 al 16 de marzo después de que el ayuntamiento de San Javier intentara sin éxito negociar la cofinanciación del mantenimiento de esta infraestructura.

lunes, 12 de abril de 2010

El PSOE denuncia suciedad y apagones en La Manga


Los vecinos piden, además, la retirada de los escombros en calles y la finalización de las obras en la rotonda del primer kilómetro de la Gran Vía
12.04.10 - 00:36 -
LA VERDAD CARTAGENA
Retraso en los plazos para terminar la nueva rotonda construida en el primer kilómetro de Gran Vía, falta de funcionamiento de más de quince farolas de esta calle, acumulación de suciedad en la fuente del Caballito de Mar y deficiencias en los contenedores de basura, son las quejas que el PSOE de La Manga ha denunciado al Ayuntamiento de Cartagena, que sufren a diario los vecinos de esta zona.
A todos esos problemas se suman otros para los que también han reclamado una solución urgente, como el apagón ocurrido hace varios días en más de la mitad de las farolas de Playa Paraíso, que dejó a oscuras esta población. Además exigieron la recogida de escombros en los semáforos junto a la Oficina Municipal de Turismo.
Según explicó el portavoz de los socialistas en la zona, Salvador Martínez, «vecinos y comerciantes de La Manga se han quejado de la mala imagen que se ha ofrecido a los turistas y visitantes durante la Semana Santa, ante la falta de un correcto mantenimiento de la Gran Vía, arteria principal de esta zona de alta incidencia turística, en lo que se refiere a iluminación, señalización, estética y terminación de obras de reforma.
Piden una solución urgente
En cuanto a las reclamaciones vecinales, los socialistas las hacen suyas y reclaman una urgente intervención de las brigadas municipales para que subsanen este tipo de problemas
Para Martínez, «lo que necesitan los comerciantes y hoteleros de la zona es una mayor atención durante todo el año por parte del Ayuntamiento de Cartagena, sobre todo de cara a temporadas de alta incidencia turística, para que los visitantes reciban de esta zona la mejor de sus imágenes».

sábado, 10 de abril de 2010

SAN JAVIER/ Servicios Sociales lleva por primera vez los talleres de “Interarte” al IES de La Manga

Ayuntamiento de San Javier
La concejalía de Servicios Sociales del ayuntamiento de San Javier lleva por primera vez a La Manga del Mar Menor el programa de talleres para adolescentes “Interarte”, cuya finalidad es la de ofrecer una alternativa de ocio constructivo especialmente a menores con dificultades para acceder a otras ofertas lúdicas en horario extraescolar. Los Talleres que ya se celebran con éxito en otras localidades del municipio forman parte de un proyecto de mediación socioeducativa que se desarrolla dentro del Plan municipal de Inmigrantes.
Los menores de entre 12 y 16 años de La Manga podrán optar, desde hoy hasta final de curso, a un total de 13 talleres gratuitos que se celebrarán en el Instituto de Educación Secundaria de La Manga “Las Salinas del Mar Menor”, todos los jueves de 16:45 a 18:45h. Las temáticas de los talleres, van desde juegos predeportivos, breakdance y hip hop, percusión, Gymkhanas, y talleres de circo, con zancos y cuerda floja, malabares, cama elástica y acrosport, o fabricación de bolas y criocas. Todos los menores interesados podrán inscribirse en Secretaría del propio Instituto, de forma anticipada o bien acudiendo directamente al Taller.

domingo, 28 de marzo de 2010

CARTAGENA/Dejan las algas en las playas para evitar el deterioro del litoral

El Ayuntamiento ha limpiado toda la costa excepto los restos de plantas marinas para seguir las directrices del ministerio de Medio Ambiente

MARÍA JESÚS GALINDO / La Opinión

La Semana Santa comienza con el litoral cartagenero en perfectas condiciones. El personal del Instituto Municipal de Servicios del Litoral ha estado trabajando durante los últimos días en repasar las playas, aunque este año "no ha hecho falta hacer ninguna limpieza de choque, ya que hemos procurado ir manteniéndolas conforme se sucedían los temporales", informaron fuentes municipales.
Una de las principales novedades de esta temporada es que por primera vez, el Ayuntamiento no ha retirado las algas que llegan hasta la orilla del mar arrastradas por las corrientes. El ministerio de Medio Ambiente, Rural y Marino ha recomendado a los ayuntamientos que limiten esta tarea exclusivamente a la temporada alta del turismo, es decir, el verano y la Semana Santa. Sin embargo, el Ayuntamiento ha decidido no retirar las algas para estas fechas, pese a que en zonas como Calnegre sí hay algunos tramos de arena cubiertos con posidonia.
"A cincuenta metros está la playa del Galúa por lo que hemos considerado que no es necesario retirarlas. Si delante de los hoteles apareciesen algas, como consecuencia de las corrientes, sí las quitaremos", señalaron las mismas fuentes.
A principios de marzo, la Demarcación de Costas reunió a los representantes de los ayuntamientos costeros de la Región y de la Comunidad para presentarles las recomendación del Ministerio en cuanto a la protección de la posidonia oceánica, planta marina a la que erróneamente se le llama alga, y a la que están vinculadas casi un millar de especies en algún momento de su vida. Además, las hojas de posidonia se mezclan con la arena reduciendo el impacto de las olas en la orilla y evitando que la arena sea arrastrada por el intenso oleaje de los temporales.
Entre las playas del municipio que destacan por su elevado interés medioambiental se encuentran las del Estacio, Las Amoladeras y Calnegre, en La Manga del Mar Menor; y la playa de Levante, en Cabo de Palos.
Por este motivo, la limpieza se ha dedicado especialmente a retirar la arena de los muros, callejones y accesos a las playas, así como a reponer las pasarelas y los lavapiés, ya que con el último oleaje muchos fueron arrastrados hacia el mar. "En Cala Cortina y en El Portús desaparecieron hace un mes varias papeleras y las hemos repuesto", indicaron las fuentes citadas. En estas tareas, que se prolongarán durante todas las fiestas participan medio centenar de personas.

miércoles, 17 de marzo de 2010

SAN JAVIER/ El puente del Estacio se abrirá dos veces al día hasta que se alcance una solución definitiva


Ayto. de San Javier. Foto: archivo Murcia.com
El puente de El Estacio se abre dos veces al sí desde mañana miércoles 17 de marzo, a las 10:00h. y a las 19:00h. El ayuntamiento de San Javier garantizará la apertura dos veces al día, una por la mañana y otra por la tarde, así como ante una situación de emergencia, mientras no se llegue a una solución definitiva.
El ayuntamiento de San Javier ha informado mediante circular a los clubes náuticos de la zona, instituciones y autoridades competentes.

lunes, 15 de marzo de 2010

FAMPACE celebra sus Jornadas de Convivencia en La Manga


Ayuntamiento de Cartagena
Con este motivo, la concejala de Educación recibió el domingo a representantes de las asociaciones de padres y madres de alumnos en el Palacio Consistorial

La Concejala de Educación, Josefa Maroto, recibió en el Palacio Consistorial el domingo a los participantes en las XIII Jornadas de Convivencia entre Padres y Profesores, promovidas porFAMPACE.
Las jornadas se han venido realizando a lo largo del fin de semana y para ello se ha elegio el municipio de Cartagena, concretamente el hotel Las Gaviotas de La Manga del Mar Menor, de ahí que, aprovechando su estancia en nuestra ciudad, los miembros de FAMPACE hayan hecho escala en el Consistorio cartagenero.
La convivencia se desarrolló bajo el Lema FAMPACE, SOMOS TODOS, y se centraró en un tema de especial interés como es LA FORMACION PROFESIONAL: OPCIONES DE FUTURO, ponencia que corrió a cargo del director general de Formación Profesional y Educación para Adultos de la CARM, Joaquin Buendía.

Rosique: “Es inaceptable e injusto que Valcárcel y su gobierno exijan a los vecinos de San Javier que paguen el paso de veleros de lujo por El Estacio

PSRM-PSOE
La diputada indicó que el Gobierno regional tiene que asumir el funcionamiento y mantenimiento de este puente porque las competencias de Puertos deportivos y Costas son suyas
La diputada regional Teresa Rosique calificó como “inaceptable e injusto que el presidente Valcárcel y su gobierno exijan a los vecinos de San Javier que paguen el paso de veleros de lujo por el puente de ‘El Estacio’.
Rosique recordó que el resto de embarcaciones no precisa de la apertura del puente y que las competencias en materia de Puertos deportivos y Costas son del Gobierno regional. Por ello, ha presentado una moción en la Asamblea Regional para que sea el Ejecutivo autónomo el que asuma el mantenimiento y funcionamiento del puente.
En la moción se explica que con fecha 27 de junio de 2001, la Consejería de Obras Públicas y Ordenación del Territorio y el Ayuntamiento de San Javier firmaron un Convenio para “la construcción de un puente basculante sobre el Canal del Estacio en La Manga del mar menor y el desmantelamiento del existente”.
Convenio
En el Convenio mencionado, se establece como obligaciones del Ayuntamiento de San Javier la de conservar y mantener en perfecto funcionamiento el nuevo puente, realizando, a su cargo, las obras y trabajos que a tal fin resulten necesarios.
La construcción de esta infraestructura fue contratada por el Ayuntamiento de San Javier y financiada por la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia. Dicho Convenio, tras ser modificado con dos adendas, finalizó el 31 de diciembre de 2004.
A pesar de que el Convenio llegó a su fin en 2004, el Ayuntamiento de San Javier se ha estado haciendo cargo del mantenimiento y funcionamiento de esa infraestructura, dando ello lugar a un gasto enormemente gravoso para la Hacienda municipal, ya que el coste actual del mismo asciende a la cantidad de 231.400 euros anuales, según valoración económica realizada en julio de 2009.
La Consejería de Obras Públicas y Ordenación del Territorio es la que tiene atribuidas las competencias autonómicas en materia de puertos deportivos y costas, mientras que el Ayuntamiento de San Javier no tiene competencias sobre el Canal de El Estacio.
Por tanto, la diputada aclaró que la apertura y cierre al puente de El Estacio para la circulación del tráfico marítimo no es una competencia del Ayuntamiento de San Javier, sino de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia; razones por las que los vecinos de San Javier no deben seguir pagando con sus impuestos el funcionamiento y mantenimiento de dicho puente.

jueves, 11 de marzo de 2010

Una jueza deja sin licencia a cuatro edificios ya construidos en La Manga

Considera irregular el permiso de obras concedido en 2002 por el ex alcalde de San Javier José Hernández para levantar los bloques, formados por 223 apartamentos
La Opinión
El juzgado de lo Contencioso Administrativo número 1 de Cartagena ha anulado la licencia concedida en el año 2005 por parte del ayuntamiento de San Javier para la construcción de cuatro torres de apartamentos en la zona de Veneciola de La Manga del Mar Menor.
Los tribunales atienden así el recurso presentado por una comunidad de propietarios del polígono J-8 de Veneciola, afectada por las edificaciones, que denunció en el juzgado que los cuatro bloques de viviendas, que se encuentran prácticamente finalizados, "cuentan con una edificabilidad mayor de la permitida por las normas urbanísticas de San Javier e invaden terrenos del Dominio Marítimo Público", según señala la sentencia judicial.
La licencia de obras para la construcción de los cuatro edificios, que ofrecen 223 apartamentos, fue concedida en 2002 por el entonces alcalde de San Javier, el popular José Hernández, a una empresa cuyo propietario era el también ex alcalde José Ruiz Manzanares, ya fallecido. En el año 2005 la Junta de Gobierno aprobó transmitir la citada licencia de obras a otra mercantil, Asone S.L.. Entonces, los vecinos del polígono J-8 intentaron sin éxito en los juzgados impugnar la licencia, que consideran irregular por exceso de ocupación y volumen de los cuatro edificios y porque afecta a terrenos deslindados por la Demarcación de Costas del Estado.
En la sentencia, a la que ha tenido acceso esta redacción, da un tirón de orejas al ayuntamiento de San Javier al considerar que no se llevó a cabo una regulación del polígono donde se construyeron los cuatro bloques antes de conceder la licencia. Además, señala que no se ha llevado a cabo la cesión al Ayuntamiento de 12.484 metros cuadrados para viales, aparcamientos y zonas verdes, como se preveía cuando se concedió el permiso de obras en el año 2002.
Los edificios ya están levantados y ahora el dilema está en si se derriban o no, aunque el juzgado de Cartagena no se ha pronunciado. Un portavoz de la comunidad de propietarios denunciante aseguró a este periódico que "la única salida posible es el derribo de los cuatro edificios, porque la licencia de obras que les concedieron no se tenía que haber otorgado nunca". Este portavoz asegura que el conflicto se hubiera evitado "si se hubieran paralizado las obras en su momento, como solicitamos".

jueves, 4 de marzo de 2010

SAN JAVIER/ El puerto Tomás Maestre se ofrece para gestionar el puente del Estacio


La alcaldesa de San Javier insiste en que el municipio no se puede hacer cargo del mantenimiento y que debe hacerlo la Comunidad
04.03.10 - 01:10 -
A. LÓPEZ / A. SALAS CARTAGENA. / La Verdad
Lo avisando desde julio del año pasado pero nadie les hizo caso y el lunes el puente del Estacio dejó de funcionar. Ya son cuatro días sin que ningún barco de vela pueda entran ni salir del Mar Menor, pero pueden ser más si nadie se hace cargo de la gestión y de los gastos que acarrea su funcionamiento. Esto es, precisamente, lo que quieren evitar los responsables del Puerto Tomás Maestre y por eso se ofrecieron a hacerse cargo de su gestión a un precio muy inferior del que lo hacía la anterior empresa, Intersa.
«No queremos seguir con el puente cerrado, eso perjudica a todos nuestros socios y a más de dos mil barcos. Si nadie hace nada esto podría agravarse», explicó el director gerente del Puerto Tomás Maestre, Luis Manzanera.
El gerente del puerto mantuvo ayer una reunión con la alcaldesa de San Javier, Pepa García, para tratar el tema y ofrecerse como solución. «Si por nosotros fuera, pondríamos en funcionamiento el puente mañana mismo y a un precio mucho más bajo. El que pedía Intersa era desproporcionado», dijo Manzanera.
231.000 euros al año
El Ayuntamiento de San Javier se ha hecho cargo de los gastos desde que entró en funcionamiento, aunque no le correspondía, según la alcaldesa. Sólo en los últimos cinco años el coste fue de 570.000 euros. El contrato con Intersa expiró el 1 de marzo y esta empresa pidió renovarlo por 231.000 al año. El Consistorio de San Javier insiste en que no pagará esa cifra porque asegura que la responsabilidad no es de su municipio sino de la Comunidad.
Pero, según explicó la alcaldesa de San Javier a este diario, el problema no es quién gestiona el puente sino quién se hace cargo de los gastos que acarreara el funcionamiento, ya que insistió en que las competencias son sólo de la Dirección General de Puertos, y por ende quien debe hacerse cargo de todos los gastos.
El convenio entre Ayuntamiento y Comunidad para la construcción del puente, que expiró en 2004, decía que el Consistorio se haría cargo sólo de mantener y conservar la infraestructura, según García. «El acuerdo no nos obliga a pagar los gastos de funcionamiento, sólo el gasto de su conservación que es de 18.000 euros al año», explicó la alcaldesa.
Proponen abrirlo cada hora
A pesar de todo, el Puerto Tomás Maestre se postuló ayer como solución a un conflicto que se puede alargar en el tiempo si Ayuntamiento de San Javier y Comunidad no llegan a un acuerdo cuanto antes. Si al final se hace con la gestión se compromete a abrir el puente cada hora durante quince minutos, desde las ocho de la mañana hasta las diez de la noche. Antes se hacia cada dos hora y las quejas de los dueños de los barcos eran cuantiosas.
Además, explicó, Luis Manzanera, pondría a disposición del puente a una persona por las noches «por si surge alguna urgencia y hay que levantarlo».

miércoles, 3 de marzo de 2010

SAN JAVIER/ La alcaldesa afirma que advirtió a Puertos del cierre de El Estacio

Pepa García dice que el municipio no puede gastar 231.000 euros al año en mantener en funcionamiento el puente basculante
03.03.10 - 00:52 -
ALEXIA SALAS / La Verdad/ Foto Google
Los tres días que lleva cerrado el puente de El Estacio son el resultado que ya había advertido el Ayuntamiento en varias ocasiones, desde julio de 2009, a las instituciones implicadas en el tráfico marítimo del Mar Menor. Los últimos avisos se produjeron por escrito al consejero de Obras Públicas, José Ballesta (octubre de 2009) y, a la directora general de Puertos, Carmen Sandoval el 1 y el 23 de febrero de este año. Antes de estos escritos, la alcaldesa Pepa García se reunió con los responsables de los clubes náuticos, con los alcaldes de los municipios del Mar Menor y con la Mancomunidad de Servicios Turísticos. No encontró a nadie dispuesto a corresponsabilizarse del puente que las arcas municipales han estado conservando y haciendo funcionar con un coste de 570.000 euros en los últimos 5 años. «Es un gasto impropio que afrontamos con fondos propios, y no es justo para los vecinos de San Javier», defiende la alcaldesa.
La situación dio un vuelco cuando hace unos meses Intersa, encargada del funcionamiento y conservación del paso, comunicó al Ayuntamiento que debía aumentar el precio del contrato porque, de lo contrario, abandonaría su función. El coste ascendería, a partir del 1 de marzo, a 231.000 euros al año, y así lo advirtió al Ayuntamiento y Comunidad Autónoma. La alcaldesa sostiene que «San Javier no se va a echar atrás en sus obligaciones, que son las de mantener y conservar el puente, por eso hemos contratado este servicio, que cuesta 1.540 euros al mes».
El convenio entre Ayuntamiento y Comunidad para la construcción del puente, vigente hasta 2004, aclara que el Ayuntamiento se hará cargo sólo de esta responsabilidad, mantener y conservar la infraestructura, según García. En dicho convenio indica sin embargo que «la Comunidad Autónoma tiene competencias sobre la ordenación del territorio, puertos y costas». Ni en el convenio ni en las dos sucesivas addendas se obliga al Ayuntamiento a pagar los gastos de funcionamiento.
Los informes jurídicos que esgrime la alcaldesa indican que «el Ayuntamiento no tiene competencias sobre el canal del Estacio» y, por tanto, no le corresponde ordenar el tráfico marítimo. En sus cartas pidió que se convocara a la Comisión de seguimiento que creó el convenio y que nunca se ha reunido, según la regidora. «La situación actual es enormemente gravosa e injusta para los vecinos de San Javier», informaba a la responsable de Puertos hace varias semanas. La alcaldesa asegura que ni de la Comunidad ni de ninguna otra parte han surgido propuestas de solución.

Comienza el III Programa Municipal de Termalismo en el Hotel Entremares de la Manga

Ayuntamiento de Cartagena
El concejal de Atención Social junto a los presidentes de los clubes de mayores asistirán el miércoles a la puesta en marcha de esta nueva edición
El miércoles 3 de Marzo se inicia el III Programa Municipal de Termalismo con la visita a las instalaciones del Hotel Entremares de la Manga del Mar Menor, por parte de los responsables municipales y técnicos implicados en el programa, así como los presidentes de los clubes que serán recibidos por el Gerente y Director de la Instalaciones.
El programa ofrece un total de 10 turnos, durante los meses de marzo, abril y mayo, dirigido a las personasdel municipio que superen los 55 años de edad, la Concejalía de Atención Social del Ayuntamiento de Cartagena y el Hotel Balneario de Entremares llevan a cabo la tercera edición del Programa de Termalismo Municipal, dirigido a mejorar la calidad de vida de los mayores del municipio.
Con esta apuesta, el Ayuntamiento pretende facilitar el acceso a los mayores, con actividades encaminadas a paliar dolencias relacionadas con reumatismos, alteraciones dermatológicas, y otras enfermedades, ha señalado el concejal de Atención Social.
Todas las personas del municipio que superen los 55 años de edad, podrán acceder a los servicios que ofrece este programa en las instalaciones que el hotel balneario Entremares posee en La Manga.
La actividad incluye pensión completa, acceso a la piscina climatizada, dos baños en las 4 Termas Carthaginesas, aprovechamiento libre de la oferta asistencial preventiva en la piscina y actividades de Ocio Termal, así como, aprovechamiento libre en el gimnasio del Hotel. Además, todos los participantes deberán pasar un informe médico, ya que es una actividad terapéutica, ha destacado Alberto Inglés.
Se realizarán un total de 10 turnos, de 6 días y 5 noches, durante los meses de marzo, abril y mayo, con precios subvencionados que cuentan con un importante descuento, en 8 turnos de marzo y a mediados de mayo, el precio será de 149 euros por persona y turno, y 2 turnos del 16 al 28 de mayo, cuyo precio será de 229 euros.
En total, han participado alrededor de 140 personas durante las dos últimas ediciones. En el primer programa, 40 personas disfrutaron de las instalaciones del hotel, mientras que en la segunda edición, fueron unas 100 personas, lo que ha demostrado el gran éxito está teniendo esta propuesta, ha destacado el concejal.
El Ayuntamiento de Cartagena es el decimoquinto en España que apuesta por el termalismo como oferta asistencial para los mayores, uniéndose así a otros puntos del país que ya han puesto en marcha esta iniciativa como Madrid, Vizcaya o Fuengirola.

lunes, 22 de febrero de 2010

CARTAGENA/ Las Amoladeras deja de ser paraíso olvidado


22.02.10 - 00:16 -
ANTONIO LÓPEZ CARTAGENA/ La Verdad
El proyecto contempla la conservación de las dunas y el yacimiento arqueológico, así como la construcción de sendas para peatones y ciclistas
La Demarcación de Costas regenera el paraje de La Manga degradado por la dejadez y las obras
Los montones de escombros, basuras y algas que han afeado la playa de Las Amoladeras durante años, y que tantas quejas han recibido por parte de los vecinos, desaparecerán. Y la zona se convertirá en lo más parecido a un paraíso. La Demarcación de Costas del Estado en la Región, que dirige Francisca Baraza, incluyó en el primer Plan E la regeneración de este enclave situado entre Cabo de Palos y el principio de La Manga del Mar Menor. Este idílico lugar está catalogado con un alto valor ecológico adscrito al dominio público que se encuentra protegido por diferentes figuras.
Las Amoladeras dejará de ser un paraíso olvidado ya que el proyecto prevé la conservación y regeneración de unas 11 hectáreas de superficie, aproximadamente, y 600 metros de playa. La rehabilitación de la zona pasa por retirar la vegetación que no sea autóctona y reintroducir en el entorno especies propias de vegetación, así como ordenar los accesos a la playa con la creación de un gran paseo ajardinado.
La gran zona de dunas existente, que ahora mismo está muy deteriorada por el paso de vehículos y peatones, será conservada y se recreará la desaparecida a causa de las construcciones de edificios en el entorno.
Protección arqueológica
La protección de restos arqueológicos será una de las prioridades del proyecto, que ya está en marcha, pues son restos de suma importancia. Se trata de un asentamiento neolítico único en la Región de Murcia que está declarado Bien de Interés Cultural (BIC)
La máquinas de la empresa constructora ya trabajan en la zona desde hace un par de semanas y desde la Demarcación de Costas, dependiente del Gobierno central, prevén que las obras estén terminadas para antes del próximo verano. Su coste, según el proyecto, ronda los 850.000 euros.
En detalle el proyecto contempla la creación de dos paseos (norte y sur) para ordenar el acceso a la playa para peatones y ciclistas. Será instalado mobiliario urbano y un nuevo alumbrado público.
Para el carril mixto, se utilizaron materiales blandos, el recorrido será sinuoso y rodeado de vegetación. El carril constará de una zona exclusiva para peatones de unos dos metros y medio de ancho y otra para bicicletas de 1,25 metros. Además habrá espacios paralelos al vial donde se ubicarán los bancos.
Valor medioambiental
Aunque el paraje de Las Amoladeras es de pequeñas dimensiones, su valor en cuanto a sus características medioambientales ha hecho que su regeneración sea una prioridad. El objetivo último de esta obra es detener el avance de la degradación a la que se ve sometida la zona en los últimos años.
Este proyecto supondrá la recuperación de un espacio protegido como LIC (Lugar de Importancia Comunitaria), ZEPA (Zona de Especial Protección para las aves), y RAMSAR (Humedal de Importancia Internacional), además de ser un lugar calificado como Bien de Interés Cultural por el yacimiento arqueológico datado en el eneolítico (entre el 2500 y el 1800 antes de Cristo).
Precisamente para que el yacimiento arqueológico no corra ningún peligro debido a la actuación de la maquinaria pesada, el proyecto lleva aparejado un estudio arqueológico previo que ha marcado las pautas para evitar cualquier impacto en los hallazgos.
Durante las obras estarán vigilando la zona. Dos técnicos especializados, al menos durante las fases que se produzcan movimientos de tierras. Los arqueólogos han encontrado en Las Amoladeras restos de viviendas e incluso cerámicas, así como conchas usadas con fines decorativos, útiles de sílex y restos de estructuras como hornos.


DETALLES DE LA OBRA
Dónde. En Las Amoladeras. Entre Cabo de Palos y el principio de La Manga del Mar Menor
Qué harán. Regeneración integral de la zona con la rehabilitación de las dunas. Construcción de un jardín con carril peatonal y para bicis. Eliminación de especies de vegetación no autóctonas y reintroducción de las propias del entorno.
Fecha de terminación. La Demarcación de Costas quiere tenerlo listo para este verano.
El presupuesto. El proyecto costará 850.000 euros.

martes, 16 de febrero de 2010

SAN JAVIER/ Detenido un hombre por supuestas amenazas a su pareja

Ayuntamiento de San Javier
Agentes de la policía local detuvieron el pasado 14 de febrero a un hombre, F.C.G. de nacionalidad francesa, por un supuesto delito de violencia de género, acusado de amenazas por la mujer con la que vivía en su domicilio de La Manga donde fue detenido y conducido al cuartel de la Guardia Civil de Cabo de Palos.
La detención se produjo sobre la una de la madrugada, tras la llamada de la mujer, de nacionalidad holandesa y 62 años de edad, al 112 en la que denunciaba que había sido objeto de amenazas por el detenido en su domicilio. El detenido negó haber proferido amenaza alguna sobre la mujer que no presentaba signos de violencia.

sábado, 13 de febrero de 2010

«A los vecinos de La Manga les pido que se unan contra el cambio climático; la subida del nivel del mar no nos la hemos inventado nosotros»


13.02.10 - 01:12 - MIGUEL ÁNGEL RUIZ maruiz@laverdad.es MURCIA.

Juan López de Uralde. Presidente de Greenpeace España
El martes habla en el Aula de Cajamurcia sobre la necesidad de un nuevo modelo energético después del fracaso de la Cumbre de Copenhague

La civilizada Dinamarca le puso hace justo dos meses en el trance más difícil de su vida. Vestido de esmoquin, se coló en la cena de gala de la Cumbre del Clima de Copenhague y consiguió desplegar un cartel con el lema 'Los políticos hablan, los líderes actúan'. La foto dio la vuelta al mundo, pero le amargaron la Navidad. Juan López de Uralde, presidente de Greenpeace España, fue encarcelado junto con otros activistas y puesto en libertad 21 días después. Casi un mes de prisión preventiva. En libertad con cargos y a la espera de juicio -le pueden caer hasta siete años-, el martes pronuncia en Murcia (Aula de Cultura de Cajamurcia) la conferencia 'Después de Copenhague. La necesidad de un nuevo modelo energético'.
-¿Cuál es el modelo energético que propone Greenpeace?
-Ahora estamos en un momento de crisis en muchos ámbitos; una de estas crisis es la ambiental, provocada por la actividad humana y en concreto por el modelo energético que tenemos desde la Revolución Industrial, y que se basa en la quema de combustibles fósiles. Si realmente queremos salir de este lío en el que estamos hay que cambiar de modelo energético. Nuestro planteamiento es que hay otras fuentes de energía, como la solar. Lo hemos estudiado y creemos que es técnicamente factible cambiar el modelo. Y además sería socialmente más favorable. Sólo es cuestión de voluntad política.
- ¿Pese a los problemas de almacenamiento de estas fuentes alternativas de energía?
-Cualquier modelo tiene sus ventajas y sus inconvenientes. Las energías renovables han avanzado mucho en los últimos diez años, por lo que aún se puede mejorar la eficacia de estas fuentes de energía. Hay estrategias tecnológicas suficientes para superar esas dificultades.
-Y las centrales nucleares, ¿hay que cerrarlas?
-Nosotros lo tenemos claro, y un discurso muy coherente. Los residuos nucleares son un problema muy grave. Somos antinucleares y abogamos por el cierre progresivo de estas instalaciones cuando vayan cumpliendo su vida útil. Es un planteamiento realista y factible.
-¿Y qué le sugiere la carrera entre ocho pueblos españoles para albergar un cementerio nuclear?
-Hay algunos candidatos que responden a la realidad triste del mundo rural español, con pueblos muy pobres que tratan de asirse a la oferta económica como una tabla de salvación. Pero las instalaciones nucleares lo que hacen es alejar otras posibilidades económicas. Y luego están otros municipios 'nuclearizados', como Ascó o Yebra, que ya están en un callejón sin salida. En ambos casos vemos la tentación de la gran cantidad de dinero con la que el Gobierno quiere comprar la voluntad de un pueblo.
-¿Es tan difícil contener dos grados la temperatura media del planeta, como se ha intentado sin éxito en la Cumbre de Copenhague?
-Es que para eso hay que cambiar de modelo energético. Los líderes mundiales han reaccionado muy rápido ante la crisis financiera pero no ante la crisis ambiental. Esto es un escándalo de grandes dimensiones que todavía no hemos sido capaces de valorar en su justa medida. También hay que hacer un poco de autocrítica, porque esto les ha salido demasiado barato; el fracaso de la Cumbre de Copenhague no ha supuesto un coste político para los dirigentes y esto es realmente grave.
-¿Cree que es posible reducir las emisiones de CO2 en un 30% para 2020, como se propone la Unión Europea?
-Yo creo que es perfectamente posible, de hecho es un compromiso que se puede alcanzar sin medidas adicionales, y por eso habría que ir a por metas más ambiciosas. Una reducción del 30% sólo requeriría cambios menores en la producción y utilización de la energía.
-Imagino que está harto de que le hagan esta pregunta: ¿y yo qué puedo hacer para frenar el cambio climático?
-Yo, después de lo que pasó en Copenhague, he cambiado mi reflexión acerca de esto; pienso que tenemos que dar un paso más para actuar colectivamente. Vista la falta de liderazgo que han demostrado los líderes mundiales, creo que la sociedad debe movilizarse. Lo local toma una nueva importancia en este escenario por la dificultad de los líderes de alcanzar un acuerdo global. Es el momento de retomar esta cuestión desde entidades menores, como comunidades de vecinos o ayuntamientos, para generar cambios desde la base.
-Y usted, ¿cumple a rajatabla los 'mandamientos domésticos sostenibles', como usar el transporte público, no poner el aire acondicionado, reciclar hasta el último residuo, comer poca carne?
-No tengo coche, tampoco aire acondicionado e intento reciclar; tengo los cubos separados y la pelea por el reciclaje que se vive en toda familia española; no soy vegetariano, y también tengo mis pecados ecológicos, que no escondo. Esto es un camino complicado. Mi contradicción más importante es la de los viajes; por mi trabajo tengo que viajar mucho, coger aviones...
-¿Cómo tratamos los españoles a la naturaleza: somos insolidarios, más o menos responsables, guarretes?
-Últimamente hay cosas muy positivas, como la reacción de los españoles ante el accidente del 'Prestige', que fue algo impresionante, sin precedentes. Cuando yo estuve encarcelado en Copenhague hubo un movimiento de solidaridad que fue muy envidiado por los colegas de allí. Yo creo que no hay que enfocar esto siempre desde la negatividad. En el tema ambiental hemos llegado más tarde que otros países, y eso ha tenido consecuencias muy graves, como la degradación del litoral.
-¿Es partidario de medidas como la circulación restringida de los vehículos, subir el precio de la electricidad o el agua, poner un tope al consumo?
-Hay medidas que sólo van enfocadas a obtener mejoras puntuales y que no van a la raíz, como la circulación alterna de los coches según la terminación de las matrículas; en Greenpeace creemos que tiene más sentido asumir realmente los costes ambientales de muchos productos que consumimos mediante el precio o subidas fiscales.
-Murcia y Castilla-La Mancha se pelean por el trasvase:¿de quién es el agua del Tajo?
-Este tema es importante y delicado. Se habla de eso pero no de algo más grave, como que en los últimos diez años, por el aumento de la temperatura, ha disminuido la escorrentía por los ríos españoles en un 15%, y no porque hayan disminuido las lluvias, sino porque hay más evaporación. Y este asunto, que es tan relevante, pasa sin pena ni gloria y la gente se dedica a hablar de si el agua es tuya o mía. Nosotros somos partidarios de una política de aguas que se haga dentro de las cuencas, aunque en el caso del Tajo entendemos que hay un trasvase en marcha que ha generado unos derechos y unos usos.
-¿Cómo resolvería el conflicto de la política hidráulica en España?
-Con la gestión de los ríos dentro de las cuencas y mejorando la eficiencia en la gestión del recurso. Hay que tener en consideración que vivimos en un escenario en el que el problema del agua no va a tender a solucionarse, sino a agravarse.
-¿Y qué hacemos con la costa de Murcia: dinamitamos la primera línea, nos concedemos un respiro, miramos hacia otro lado y seguimos construyendo?
-Lo primero sería salvaguardar los espacios libres que quedan en Murcia. En Murcia se da la paradoja de que hay espacios muy degradados junto a otros en muy buen estado de conservación. Sobre los espacios más urbanizados, habría que reflexionar muy seriamente sobre lo que se ha hecho y lo que puede pasar. Nosotros hemos insistido en eso y nos ha costado alguna persecución judicial.
[Un juzgado de Madrid absolvió a Greenpeace en diciembre pasado en un proceso impulsado por un grupo inmobiliario a raíz de un fotomontaje difundido por la organización ecologista en el que mostraba La Manga inundada]
-En La Manga no es usted muy popular...
-Ahí ha habido un intento de manipulación, por eso pido a los vecinos de La Manga que se unan a la lucha contra el cambio climático, no contra Greenpeace, que no nos persigan por decir lo que va a pasar. Ha obedecido a intereses muy concretos, pero no al del futuro de La Manga del Mar Menor. La subida del nivel del mar no se la ha inventado Greenpeace.
-Imagino que conoce bien el Mar Menor y La Manga...
-Sí, claro, aunque hace tiempo que no voy.
-¿Y qué le parece?
-La Manga y el Mar Menor deberían haber sido un gran Doñana si se hubiera protegido en su momento. Una maravilla natural que desgraciadamente se ha convertido en lo que se ha convertido, y que ahora ya tiene difícil arreglo.
-En Águilas, en la Marina de Cope, se promueve el mayor complejo turístico de Europa en uno de los últimos tramos de costa virgen de España, que además hubo que desproteger previamente cambiando la ley. ¿Cómo lo ve?
-Este es uno de los elementos a los que me refería. Creo que no debería llevarse a cabo porque este tipo de proyectos son pan para hoy y hambre para mañana. En este contexto actual habría que limitar la construcción de nuevas ocupaciones de territorio litoral y salvaguardar lo poco que nos queda para utilizarlo como elemento de atracción, que es lo que demandan ahora los turistas.

viernes, 5 de febrero de 2010

SAN JAVIER/Los estudiantes de La Manga se beneficiarán por primera vez de la bonificación del 50 por ciento del transporte a Murcia y Cartagena


Ayuntamiento de San Javier
La alcaldesa de San Javier, Pepa García ha firmado esta mañana un convenio de colaboración con los representantes de las empresas de transporte de viajeros, Alsa, y Lycar, “que permitirá la subvención municipal a través de la concejalía de Juventud, del 50 por ciento del coste del billete de autobús para los jóvenes residentes en La Manga que tengan que desplazarse a Murcia o Cartagena para cursar sus estudios”, según manifestó la Alcaldesa que destacó la importancia de este convenio “porque es la primera vez que los jóvenes de La Manga podrán disfrutar de esta subvención que ya reciben el resto de estudiantes del municipio”.
El concejal de Juventud, José Luis Espniosa ha explicado que podrán acogerse a esta bonificación todos los estudiantes que cursen estudios universitarios o cualquier otro tipo de enseñanza reglada. Los estudiantes que quieran solicitar esta ayuda podrán dirigirse a la biblioteca municipal en La Manga que servirá de enlace a la concejalía de Juventud, o a la propia Concejalía, para entregar los datos de empadronamiento y matrícula de estudios en el presente curso, necesarios para la compra de una tarjeta recargable con la que de forma directa en el autobús podrán pagar su billete con el descuento del 50 por ciento del precio habitual, pudiendo utilizar todos los horarios disponibles tanto de la línea con Murcia como con Cartagena.
La alcaldesa de San Javier, Pepa García ha destacado el progresivo aumento de población fija en La Manga lo que obliga al Ayuntamiento “a intentar dar respuesta, en la medida de nuestras posibilidades, a las necesidades sociales que también van en aumento”. Hasta el momento, una veintena de estudiantes residentes en La Manga , término municipio de San Javier, están en trámites para obtener esta ayuda, aunque seguirán aumentando indicó la Alcaldesa que señaló la importancia de esta medida “no tanto por su volumen sino por que elimina, por primera vez, el agravio comparativo que existía hasta ahora con el resto del municipio”.

sábado, 23 de enero de 2010

La Guardia Civil desmantela a un grupo organizado dedicado al robo en máquinas recreativas


Ministerio del Interior

se les imputa la autoría en cuatro robos con fuerza a este tipo de máquinas recreativas cometidos en las localidades de Los Alcázares, Murcia, Archena y Ceutí
Se ha detenido a los tres integrantes de la red delictiva como presuntos autores de delito continuado de robo con fuerza
Aprovechaban el descuido de los encargados para sustraer la recaudación de las máquinas recreativas utilizando sofisticados medios mecánicos
En sus actuaciones han llegado a conseguir 18.000 euros, habiendo causado para ello unos daños valorados aproximadamente en 100.000 euros

La Guardia Civil de Murcia en la operación “TRÉBOL”, desarrollada en distintas localidades de la Región, ha desarticulado una red delictiva dedicada a sustraer la recaudación de máquinas recreativas en establecimientos de juego.
Se ha detenido a los tres integrantes de la red como presuntos autores de delito continuado de robo con fuerza, que supuestamente han llegado a sustraer 18.000 euros, causando también unos daños a los propietarios de los establecimientos valorados aproximadamente en 100.000 euros.
La Guardia Civil inició las investigaciones a finales del pasado año, cuando tuvo conocimiento de la comisión de un robo que consistía en la sustracción de la recaudación de máquinas recreativas en establecimientos públicos dedicados al juego.
En un breve espacio de tiempo sucedieron varios robos similares más en otros establecimientos dedicados a la misma actividad que coincidían en la forma de actuación y descripción física de los presuntos autores.
A continuación se estableció un complejo dispositivo de investigación con el objetivo de identificar y localizar a los integrantes del grupo, obtener información de los itinerarios a seguir por estas personas, para conocer la planificación de sus “golpes”.
Fruto del dispositivo establecido, la Guardia Civil sorprendió el pasado día 18 a los presuntos autores en plena ejecución de un robo en un establecimiento ubicado en la localidad de Ceutí (Murcia), procediendo inmediatamente a su detención y posterior puesta a disposición judicial.
Modus operandi
En el marco de la operación, la Guardia Civil ha podido comprobar que la forma de actuar de la red coincidía en todos los robos imputados. Iniciaban su actuación estudiando el local de juego para evitar numerosa presencia de clientes.
Su objetivo eran las máquinas recreativas conocidas como “ruletas electrónicas” que para proceder al robo necesitaban jugar sólo los tres integrantes de la red. Seguidamente y con mucha discreción empleaban un sofisticado artilugio mecánico que les permitía poder abrir el cajón de la recaudación de la máquina de juego.
Finalmente y una vez extraída toda la cantidad almacenada en la máquina recreativa procedían a cerrar el cajón evitando que el propietario de la misma se percatase de lo ocurrido y abandonaban el local con total naturalidad.
Hasta el momento y a falta de analizar toda la información obtenida se les imputa la autoría en cuatro robos con fuerza a este tipo de máquinas recreativas cometidos en las localidades de Los Alcázares, Murcia, Archena y Ceutí, no descartando su participación en más hechos delictivos similares, habiendo podido comprobar la sustracción de 18.000 euros, causando también unos daños a los propietarios de los establecimientos valorados aproximadamente en 100.000 euros.
Detenidos:
En esta operación se ha procedido a la detención de las tres personas integrantes de la red delictiva como presuntos autores de DELITO CONTINUADO DE ROBO CON FUERZA EN LAS COSAS, identificadas como:
V.C.C.R.; de 36 años de edad y vecino de Alicante.
M.M.S.; de 30 años de edad y vecino de Alicante.
I.M.V.; de 24 años de edad y vecino de Alicante.
Los detenidos y las diligencias policiales instruidas han sido puestos a disposición del Juzgado de Instrucción número UNO de San Javier (Murcia) que ha ejercido la dirección judicial de la operación.

lunes, 11 de enero de 2010

SAN JAVIER/ Costas multa a los propietarios de dos chalets de La Manga por invadir el dominio público

EFE
Murcia, 10 ene (EFE).- La Demarcación de Costas de Murcia ha multado a los propietarios de dos chalets ubicados en La Manga del Mar Menor, en el municipio de San Javier, por invadir la zona de servidumbre del dominio público, según la resolución a la que ha tenido acceso Efe.
En uno de los casos, el propietario de la vivienda ha sido multado con 375 euros por el solado de una terraza y por la colocación de piedras sueltas sobre el borde de la misma en la zona de servidumbre.
En el segundo expediente se sanciona al propietario con 640 euros de multa por el recrecimiento de un muro y el desplazamiento de arena de la playa.
La resolución señala que estos acuerdos pueden ser recurridos en alzada ante el Director General de Costas del Ministerio de Medio Ambiente. EFE

viernes, 1 de enero de 2010

La Comunidad invierte casi 9 millones de euros en los Consorcios Turísticos de la Región

CARM
Entre las actuaciones destaca la inversión en la Vía Verde del Noroeste con motivo de Caravaca Jubilar 2010, que asciende a 2.100.000 euros
La Consejería de Cultura y Turismo, a través de la Dirección General de Turismo, invirtió en 2009 un total de 8.848.333 euros en materia de infraestructuras para los diferentes Consorcios Turísticos de la Región.
La directora general de Turismo, Marina García, destacó las actuaciones en el Consorcio Turístico Vía Verde del Noroeste con motivo de la celebración de Caravaca Jubilar 2010, al que se destinaron 2.100.000 euros para seis inversiones.
Entre éstas se encuentra la adecuación de las antiguas estaciones de tren de Caravaca de la Cruz, Cehegín, Albudeite, Campos de Río y Alguazas, todas ellas para albergues de peregrinos, y un albergue de nueva creación en La Rafa de Bullas. “A mediados de 2010 se prevé que se inaugure el albergue de El Llano, que contará con 200 plazas”, apuntó la directora general.
Marina García indicó además que “mediante un convenio firmado en 2005 con el Consorcio Agencia para el desarrollo de la Comarca del Noroeste de Murcia y el Ayuntamiento de Caravaca de la Cruz, la Consejería invierte un total de 600.000 euros anuales hasta el año 2017, con el objetivo prioritario de la adecuación y el correcto funcionamiento de las actuaciones ejecutadas en el proyecto Caravaca Jubilar”.
El Consorcio Turístico Murcia Cruce de Caminos recibió 860.000 euros para la adecuación del proyecto del Centro de Visitantes de San Cayetano en su segunda fase.
En cuanto al Consorcio Turístico Mancomunidad de Sierra Espuña, se destinaron 300.000 euros para, entre otras actuaciones, acondicionar la Senda del Agua. Además, el Consorcio de Mazarrón recibió 280.000 euros y el de la Mancomunidad del Mar Menor obtuvo 240.000 euros para el acondicionamiento y mejora de las playas.
Por otra parte, el Consorcio Turístico Villas Termales obtuvo 100.000 euros, el de Torre Pacheco y Fuente Álamo, Tierra y Tradición, recibió 120.000 euros, y La Manga Consorcio, 600.000 euros para la mejora paisajística y de accesibilidad de las playas, entre otras actuaciones.
El Consorcio Turístico Mancomunidad del Nordeste recibió 240.000 euros destinados, entre otras actividades, al acondicionamiento de la Cueva Negra de Fortuna y a la revalorización del paisaje Cantos de Visera del Monte Arabí de Yecla.
El Consorcio Mancomunidad del Noroeste obtuvo 360.000 euros para el control de acceso y vallado de protección en La Rafa de Bullas, entre otros. Un total de 600.000 euros se destinaron al Consorcio para el desarrollo turístico y cultural de Lorca y Cartagena Puerto de Culturas recibió 1.620.000 euros para la cubierta de protección de los restos arqueológicos de El Molinete.
El Consorcio Turístico Desfiladero de Almadenes, recibió 461.666 euros para, entre otras actuaciones, construir el centro de acogida en la Cueva del Puerto de Calasparra. Además, el Consorcio Medina Nogalte recibió 366.667 euros. Una de las actuaciones más importantes que se llevó a cabo fue la adecuación turístico-comercial de las calles Pintor José Pérez y Rigoberta Menchu de Puerto Lumbreras.

La Consejería de Cultura y Turismo expedienta a una cafetería por prohibir el libre acceso

EFE
Murcia, 1 ene (EFE).- La Dirección General de Turismo de la Comunidad Autónoma ha abierto expediente sancionador a una cafetería de Murcia por una falta leve de las contenidas en la ley de Turismo de la Región, en concreto, la que castiga "prohibir el libre acceso y llevar a efecto la expulsión de clientes cuando estas acciones resulten injustificadas, sin perjuicio de las normas sobre el derecho de admisión".
La resolución, a la que ha tenido acceso Efe, indica que "C.M." puede ser sancionada con apercibimiento o con una multa de hasta 1.500 euros, por lo que ha dado diez días de plazo al propietario para que pueda presentar las alegaciones que considere oportunas.
El mismo organismo ha abierto expedientes sancionadores a sendos establecimientos ubicados en Fuente Álamo y La Manga del Mar Menor por carecer de hojas de reclamaciones y, en el primer caso, además, por no facilitar "la obligatoria información sobre precios o condiciones de prestación de los servicios.
En estos casos, si los expedientes concluyen con propuesta de sanción, la misma podría consistir en un apercibimiento o en una multa. EFE